Aktualności

Wady drzwi zwijanych i metody konserwacji

2025-11-14

Błędy drzwi zwijanych

1.   Mała prędkość obrotu lub brak obrotu drzwi zwijanych

Głównymi przyczynami są spalenie silnika, zwarcie obwodu, nadmierne obciążenie silnika lub brak odskoczenia i zresetowania przycisku stop.

Rozwiązania tego typu usterek są następujące: Wymień spalony silnik, sprawdź i podłącz obwód, przesuń suwak wyłącznika krańcowego tak, aby dotknął styku wyłącznika, ustaw przełącznik w odpowiedniej pozycji i sprawdź, czy nie ma blokad mechanicznych.   Jeśli jakieś zostaną znalezione, wyeliminuj je.


2.   Awaria sterowania drzwiami zwijanymi

Dzieje się tak, gdy styki stycznika są zapieczone, mikroprzełącznik ulega awarii, śruba suwaka jest poluzowana, płyta mocująca jest przesunięta, co uniemożliwia przesuwanie się suwaka lub nakrętki wraz z prętem gwintowanym, przekładnia wyłącznika krańcowego jest uszkodzona lub przyciski góra/dół są zablokowane.


W przypadku tego rodzaju usterki drzwi roletowych rozwiązaniem jest wymiana stycznika, wymiana mikroprzełącznika lub płytki stykowej, dokręcenie śruby w celu zresetowania płytki montażowej, wymiana przycisków lub wymiana przekładni wyłącznika krańcowego.


3. Ręczny łańcuch pociągowy drzwi roletowych nie porusza się

Przyczyną tej usterki w Bramie Zwijanej jest zakleszczony wspornik łańcucha, okrągły łańcuch blokujący szczelinę poprzeczną lub nieodczepiająca się zapadka od koła zapadkowego.


Teraz, gdy znamy przyczyny tego typu usterek w bramach roletowych, przyjrzyjmy się rozwiązaniom: Wymień olej smarowy, wyprostuj okrągły łańcuch i wyreguluj względne położenie zapadki i wspornika łańcucha.


4.   Nadmierne wibracje lub hałas silnika

Przyczyny usterek: Tarcza hamulcowa jest niewyważona lub uszkodzona;   tarcza hamulcowa nie jest zamocowana;   w łożysku skończył się olej lub uległo awarii;   koła zębate nie zazębiają się płynnie, skończył się olej lub są poważnie zużyte;   hałas lub wibracje prądu silnika.


Metody leczenia: Wymień tarczę hamulcową lub wyreguluj jej wyważenie;   dokręcić nakrętki tarczy hamulcowej;   wymienić łożysko;   naprawić przekładnię na wyjściu wału silnika, nasmarować ją lub wymienić;   sprawdź silnik i wymień go, jeśli jest uszkodzony.


Powiązane wiadomości
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept